螺桿鉆具是一種以鉆井液為動力，把液體壓力能轉為機械能的容積式井下動力鉆具。當泥漿泵泵出的泥漿流經旁通閥進入馬達，在馬達的進、出口形成壓力差，推動轉子繞定子的軸線旋轉，并將轉速和扭矩通過萬向軸和傳動軸傳遞給鉆頭，從而實現鉆井作業。
簡介：
一種漸進空腔型容積式孔底動力機，簡稱螺桿鉆。以泥漿、清水為動力介質，通過鉆桿中心孔輸送到孔底的螺桿鉆，實質上是把液體壓力能轉換為機械能的一種能量轉換裝置。鉆探時，螺桿鉆直接帶動連接在其孔底傳動軸上的巖心管和鉆頭回轉，整個鉆桿柱僅作為輸送高壓工作介質的通道和支撐鉆頭反扭矩的桿件，不作回轉運動。采用螺桿鉆鉆探與常規鉆探相比有許多優點，如鉆桿磨損大幅度下降，鉆速高。它是打定向孔的主要器具，在鉆探領域已發揮作用。
螺桿鉆較早是用來打垂直孔，主要用來打各種定向孔和特種工程孔（如礦井凍結孔）。鉆孔深淺達9023米。目前世界上螺桿鉆小直徑為44.5毫米，大直徑為304.8毫米。利用螺桿鉆進行巖心鉆探時,應在驅動軸與鉆頭間加上巖心管采取巖心。
螺桿鉆由旁通閥、螺桿馬達（轉子和定子）、萬向節、軸承和驅動軸幾部分組成，其核心是螺桿馬達。在螺桿馬達轉子、定子傳動副中,定子齒數Z1比轉子齒數Z2多一個:即Z1=Z2+1。它們的齒數比通常稱為傳動比,設計時,可任意選擇(1:2,2:3,...,9:10)。設計高轉速的螺桿鉆應采用小齒數比螺桿馬達，而設計低速大扭矩的螺桿鉆應采用大齒數比螺桿馬達。隨著轉子定子齒數比的增大,其效率逐漸趨于下降；螺桿鉆的輸出扭矩取決于通過馬達的工作壓力降，輸出轉速取決于通過螺桿馬達工作介質的流量。
鉆探時，仍然需要鉆探機、泥漿泵、鉆桿和鉆塔等常規鉆探裝備。施工定向鉆孔時，要借助定向儀給造斜工具定向。與螺桿鉆配套使用的造斜工具有彎接頭、彎外管和偏心塊等。采用螺桿鉆施工定向孔能提高鉆孔質量，提供準確地質資料，節約進尺，降低成本，解決許多無法施工的工程難題，因此，它是鉆探工程的一種特種工具。
組成：
螺桿鉆具主要由旁通閥、液馬達、萬向軸和傳動軸等四大總成組成。螺桿馬達是鉆具的主要部件，很多實踐和理論分析結果表明，如欲使馬達正常地工作，每級馬達所能承受的壓降以不超過0.8Mpa為宜,否則馬達就有漏失。轉速很快降低，嚴重時則停止轉動，馬達損壞?，F場使用的泥漿流量應在推薦的使用范圍內，否則將影響馬達效率，甚至加大磨損。螺桿馬達的性能參數是螺桿鉆具的主要性能參數。馬達的理論輸出扭矩和馬達壓降成正比，輸出轉數與輸入泥漿流量成正比，隨著負荷的增加鉆具轉數降低，所以只要控制地面上的壓力表的讀數和泵的流量，就能控制井下鉆具的扭矩和轉速。
旁通閥部分
旁通閥由閥體、閥套、閥芯及彈簧等部件組成，在壓力作用下閥芯在閥套中滑動，閥芯的運動改變了液體的流向，使得旁通閥有旁通和關閉兩個狀態：在起、下鉆作業過程中，閥套與閥體通孔未閉和，旁通閥處于旁通狀態，使鉆柱中泥漿繞過馬達進入環空；當泥漿流量和壓力達到標準設定值時，閥芯下移，關閉旁通閥孔，此時泥漿流經馬達，把壓力能轉變成機械能。當泥漿流量值過小或停泵時，彈簧把閥芯頂起，旁通閥孔處于開啟位置--處于旁通狀態。
馬達介紹
馬達由定子、轉子組成。定子是在鋼管內壁上壓注橡膠襯套而成，其內孔是具有幾何參數的螺旋；轉子是一根有硬層的螺桿。轉子與定子相互嚙合，用兩者的導程差而形成螺旋密封腔，以完成能量轉換。馬達轉子的螺旋線有單頭和多頭之分。轉子的頭數越少，轉速越高，扭矩越??；頭數越多，轉速越低，扭矩越大。
萬向軸簡介
萬向軸的作用是將馬達的行星運動轉變為傳動軸的定軸轉動，將馬達產生的扭矩及轉速傳遞給傳動軸至鉆頭。萬向軸多采用撓軸式。
轉動軸
傳動軸的作用是將馬達的旋轉動力傳遞給鉆頭，同時承受鉆壓所產生的軸向和徑向負荷。
